ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਟੈਕਸਾਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟਸ (TI) ਨੇ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਚਿਪਸ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਜਾਰੀ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਚਿਪਸ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਚੁਸਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਇਮਰਸਿਵ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਬੁੱਧੀ ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਵਾਰ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ AWRL6844 60GHz ਮਿਲੀਮੀਟਰ-ਵੇਵ ਰਾਡਾਰ ਸੈਂਸਰ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਐਜ ਏਆਈ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚਿੱਪ ਰਨਿੰਗ ਐਜ ਏਆਈ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦੁਆਰਾ ਉੱਚ ਖੋਜ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਸਿਸਟਮ ਆਕੂਪੈਂਸੀ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ, ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਬੱਚੇ ਦੀ ਖੋਜ, ਅਤੇ ਘੁਸਪੈਠ ਦੀ ਖੋਜ।

ਇਹ ਚਾਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮੀਟਰਾਂ ਅਤੇ ਚਾਰ ਰਿਸੀਵਰਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ-ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਖੋਜ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਲਾਗਤ ਅਸਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ (OEMs) ਦੁਆਰਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਡੇਟਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ AI-ਸੰਚਾਲਿਤ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਵਿੱਚ ਇਨਪੁਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਔਨ-ਚਿੱਪ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਐਕਸਲੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰਾਂ (DSPs) 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ, ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ 98% ਤੱਕ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਸੀਟ ਬੈਲਟ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਾ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਅਣਗੌਲਿਆ ਬੱਚਿਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਊਰਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਛੋਟੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਲਈ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਵਰਗੀਕਰਨ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਰ ਦੇ ਨਾਲ, 2025 ਵਿੱਚ ਯੂਰਪੀਅਨ ਨਿਊ ਕਾਰ ਅਸੈਸਮੈਂਟ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ (ਯੂਰੋ NCAP) ਦੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ OEMs ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਟੈਕਸਾਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟਸ ਨੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਆਡੀਓ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵੀ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ AM275x - Q1 ਮਾਈਕ੍ਰੋਕੰਟਰੋਲਰ ਯੂਨਿਟ (MCU) ਅਤੇ AM62d - Q1 ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਆਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ TAS6754 - Q1 ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਉੱਨਤ C7x DSP ਕੋਰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, TI ਦੇ ਵੈਕਟਰ-ਅਧਾਰਿਤ C7x DSP ਕੋਰ, ਆਰਮ ਕੋਰ, ਮੈਮੋਰੀ, ਆਡੀਓ ਨੈੱਟਵਰਕ, ਅਤੇ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ-ਆਨ-ਚਿੱਪ (SoC) ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਆਡੀਓ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ-ਪਾਵਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜ ਕੇ, ਇਹ ਆਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੰਚਤ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਡੀਓ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ 1L ਮੋਡੂਲੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੁਆਰਾ, ਕਲਾਸ D ਧੁਨੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਹੋਰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। AM275x - Q1 MCU ਅਤੇ AM62d - Q1 ਪ੍ਰੋਸੈਸਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਪੇਸੀਅਲ ਆਡੀਓ, ਐਕਟਿਵ ਨੋਇਜ਼ ਕੈਂਸਲੇਸ਼ਨ, ਸਾਊਂਡ ਸਿੰਥੇਸਿਸ, ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਇਨ-ਵਾਹਨ ਨੈੱਟਵਰਕਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ (ਈਥਰਨੈੱਟ ਆਡੀਓ ਵੀਡੀਓ ਬ੍ਰਿਜਿੰਗ ਸਮੇਤ) ਹਨ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਮਰਸਿਵ ਆਡੀਓ ਅਨੁਭਵ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਆਡੀਓ ਦੀ ਭਾਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਟੀਆਈ ਦੇ ਏਮਬੈਡਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਦੇ ਸੀਨੀਅਰ ਵਾਈਸ ਪ੍ਰੈਜ਼ੀਡੈਂਟ, ਅਮੀਚਾਈ ਰੌਨ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਅੱਜ ਦੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਕੋਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੀ ਬੁੱਧੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਮੰਗ ਹੈ। ਟੀਆਈ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਉੱਨਤ ਚਿੱਪ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਰਾਹੀਂ, ਅਸੀਂ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵਾਂ ਦੇ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ।"
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਵਧਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਉੱਨਤ ਸੈਮੀਕੰਡਕਟਰ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਮੰਗ ਦਿਨੋ-ਦਿਨ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਰ ਟੈਕਸਾਸ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟਸ ਦੁਆਰਾ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਚਿਪਸ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਖੋਜ ਅਤੇ ਆਡੀਓ ਅਨੁਭਵ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਢਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਕਾਬਜ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਰੁਝਾਨਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਪਰਿਵਰਤਨ ਵਿੱਚ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਦੇਣਗੇ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, AWRL6844, AM2754 - Q1, AM62D - Q1, ਅਤੇ TAS6754 - Q1 ਪ੍ਰੀ-ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹਨ ਅਤੇ TI ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਰਾਹੀਂ ਖਰੀਦੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਾਰਚ-10-2025