ਕਵਰ ਟੇਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਵਰਗੀਕਰਨ

ਕਵਰ ਟੇਪਾਂ ਦਾ ਵਰਗੀਕਰਨ

ਏ) ਕਵਰ ਟੇਪ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੁਆਰਾ

ਕੈਰੀਅਰ ਟੇਪ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੌੜਾਈਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਵਰ ਟੇਪਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਚੌੜਾਈ 5.3 mm (5.4 mm), 9.3 mm, 13.3 mm, 21.3 mm, 25.5 mm, 37.5 mm, ਆਦਿ ਹਨ।

ਬੀ) ਸੀਲਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ

ਕੈਰੀਅਰ ਟੇਪ ਤੋਂ ਬੰਧਨ ਅਤੇ ਛਿੱਲਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਵਰ ਟੇਪਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:ਹੀਟ-ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਕਵਰ ਟੇਪ (HAA), ਦਬਾਅ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਕਵਰ ਟੇਪ (PSA), ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਕਵਰ ਟੇਪ (UCT)।

1. ਹੀਟ-ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਕਵਰ ਟੇਪ (HAA)

ਗਰਮੀ-ਸਰਗਰਮ ਕਵਰ ਟੇਪ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸੀਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸੀਲਿੰਗ ਬਲਾਕ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਗਰਮ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲਾ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਕੈਰੀਅਰ ਟੇਪ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪਿਘਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਵਰ ਟੇਪ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਰੀਅਰ ਟੇਪ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੀਟ-ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਕਵਰ ਟੇਪ ਦੀ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੋਈ ਲੇਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਪਰ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਚਿਪਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

2. ਦਬਾਅ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ (PSA)

ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਕਵਰ ਟੇਪ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਇੱਕ ਸੀਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੋਲਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ ਲਾਗੂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਵਰ ਟੇਪ 'ਤੇ ਦਬਾਅ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਕੈਰੀਅਰ ਟੇਪ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਦਬਾਅ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਕਵਰ ਟੇਪ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਦੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਕਮਰੇ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਸਟਿੱਕੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗਰਮ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

3. ਨਵੀਂ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਕਵਰ ਟੇਪ (UCT)

ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਵਰ ਟੇਪਾਂ ਦੀ ਛਿੱਲਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੂੰਦ ਦੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਬਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਕੈਰੀਅਰ ਟੇਪ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਤਹ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨਾਲ ਇੱਕੋ ਗੂੰਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲਾ ਬਲ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਗੂੰਦ ਦੀ ਚਿਪਕਣ ਸ਼ਕਤੀ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਅਤੇ ਬੁਢਾਪੇ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਛਿੱਲਣ ਦੌਰਾਨ ਬਚੇ ਹੋਏ ਗੂੰਦ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਖਾਸ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦੀ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਕਵਰ ਟੇਪ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਛਿੱਲਣ ਦੀ ਤਾਕਤ ਗੂੰਦ ਦੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਬਲ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸਟੀਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਟੇਪ ਦੀ ਬੇਸ ਫਿਲਮ 'ਤੇ ਦੋ ਡੂੰਘੇ ਖੋਰੇ ਕੱਟੇ ਗਏ ਹਨ।

ਛਿੱਲਣ ਵੇਲੇ, ਢੱਕਣ ਵਾਲੀ ਟੇਪ ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੰਝੂ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਛਿੱਲਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਗੂੰਦ ਦੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਬਲ ਤੋਂ ਸੁਤੰਤਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਿਰਫ ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਅਤੇ ਫਿਲਮ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਛਿੱਲਣ ਦੀ ਤਾਕਤ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਵਰ ਟੇਪ ਦੇ ਸਿਰਫ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਛਿੱਲਣ ਦੌਰਾਨ ਛਿੱਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਵਰ ਟੇਪ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਕੈਰੀਅਰ ਟੇਪ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਦੀ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। .